Bến xe khách Yên Sở – công trình giao thông trọng điểm ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô được khởi công tháng 5/2025 với tổng vốn đầu tư gần 120 tỷ đồng. Dự án do Công ty cổ phần Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư, được UBND TP. Hà Nội cho thuê hơn 27.500m2 đất tại phường Yên Sở, TP. Hà Nội với thời hạn sử dụng đến ngày 30/12/2066.

Tọa lạc ngay trên trục Vành đai 3, chỉ cách Bến xe Nước Ngầm 2km và Bến xe Giáp Bát khoảng 5km, công trình được kỳ vọng sẽ chia sẻ đáng kể áp lực giao thông cho các bến xe trung tâm, đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh của Hà Nội. Theo quy hoạch, Bến xe khách Yên Sở có công suất từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, phục vụ nhu cầu đi lại của hàng nghìn người dân khu vực phía Nam thành phố.

Công trình được xây dựng với diện tích 3.445m2, tổng diện tích sàn hơn 14.500m2, gồm 4 tầng (3 tầng nổi, 1 tầng hầm). Điểm nhấn của dự án là tòa nhà trung tâm hình tròn cũng là hạng mục chính của bến xe có thiết kế hiện đại, kết hợp hài hòa giữa công năng và thẩm mỹ. Trong đó, tầng hầm rộng khoảng 5.000m2 là khu vực trông giữ xe cho hành khách; tầng 1 bố trí khu bán vé và showroom; tầng 2 dành cho dịch vụ ăn nhanh và thương mại. Ngoài ra, dự án còn có các hạng mục phụ trợ như khu điều hành, lối xuống hầm, bãi đỗ xe và khu vực đón – trả khách.

Theo ghi nhận đến cuối tháng 10/2025, phần tầng hầm của công trình đã cơ bản hoàn thành, nhà thầu đang tiến hành lắp dựng khung thép và kết cấu chính của tòa nhà trung tâm. Hàng chục công nhân, kỹ sư cùng nhiều thiết bị, phương tiện thi công được huy động để bảo đảm tiến độ. Tại công trường, các hạng mục như nhà điều hành, lối vào hầm, sàn tầng một đang được triển khai đồng bộ, tuân thủ nghiêm quy định về an toàn lao động.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, Bến xe khách Yên Sở được định hướng trở thành bến xe thế hệ mới ứng dụng công nghệ tự động hóa, khép kín từ khâu đón trả khách, kiểm soát xe ra vào, bán vé đến khu vực chờ và điều phối phương tiện. Các hệ thống điện tử sẽ hiển thị thông tin chuyến đi, giờ xuất bến, cửa đón khách, hỗ trợ khu vực xe buýt và taxi, góp phần giảm tải nhân lực điều hành và nâng cao hiệu quả quản lý.

Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2026. Khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là bến xe khách thứ 7 của Thủ đô, tiếp nhận nhiều tuyến liên tỉnh từ Bến xe Giáp Bát, đặc biệt là các tuyến đi các tỉnh phía Nam, đồng thời trở thành bến xe trung hạn trong quy hoạch giao thông Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, có chức năng hỗ trợ, giảm tải cho ba bến xe lớn: Giáp Bát, Nước Ngầm và Gia Lâm.

Trong giai đoạn dài hạn, khi Vành đai 4 hoàn thành, khu vực này được định hướng chuyển đổi thành trung tâm trung chuyển vận tải công cộng, gắn với hệ thống xe buýt nhanh và metro, phù hợp mục tiêu phát triển giao thông bền vững của Thủ đô.

Tuy nhiên, song song với kỳ vọng, một số người dân khu vực quanh Yên Sở cũng bày tỏ lo ngại về nguy cơ xung đột giao thông và ùn tắc cục bộ trên đường gom Vành đai 3 khi bến xe đi vào vận hành. Vấn đề này đang được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, đánh giá và đề xuất giải pháp tổ chức giao thông hợp lý, nhằm bảo đảm bến xe hoạt động hiệu quả, đồng thời giữ vững an toàn, trật tự tại khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/ben-xe-khach-thu-7-hien-dai-nhat-ha-noi-lo-dien-hinh-hai-sau-5-thang-khoi-cong-251180.html