Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành Thông tri hàng không AIC 07/25 với nội dung công bố kế hoạch đưa Cảng hàng không quốc tế sân bay Long Thành vào khai thác.

Theo như kế hoạch, sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác theo 2 giai đoạn.

Giai đoạn đầu, dự kiến từ tháng 12/2025, sân bay này sẽ phục vụ tất cả các chuyến bay kỹ thuật để kiểm tra và đánh giá toàn bộ hạ tầng trước khi chính thức hoạt động.

Trong giai đoạn từ tháng 6/2026, sân bay quốc tế Long Thành sẽ chính thức đón các chuyến bay thương mại.

Toàn bộ thông tin chi tiết liên quan đến việc khai thác sẽ được công bố trong Tập bổ sung AIP theo chu kỳ AIRAC, dự kiến có hiệu lực từ ngày 11/6/2026.

Đây được xem là căn cứ quan trọng để giúp các hãng hàng không trong và ngoài nước lên kế hoạch khai thác và đảm bảo hoạt động an toàn và đồng bộ.

Những thay đổi liên quan đến kế hoạch này sẽ được Cục cập nhật và thông báo kịp thời trong các thông báo tin tức hàng không tiếp theo.

Điều này nhằm đảm bảo tính minh bạch, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị khai thác hàng không chủ động điều chỉnh hoạt động.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành vốn là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại bậc nhất, góp phần nâng cao năng lực trung chuyển quốc tế của Việt Nam.

Sân bay này được xây dựng tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm TP. HCM khoảng 40km về phía Đông với tổng vốn đầu tư khoảng 16 tỷ USD.

Với vị trí chiến lược, sân bay này được định hướng chia sẻ áp lực khai thác với sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất hiện đang trong tình trạng quá tải, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng tăng cao.

Ngày 26/9 vừa qua, sân bay quốc tế Long Thành đã đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên. Chuyến bay này nhằm kiểm tra thực địa đường băng cũng như thực hiện hiệu chuẩn hệ thống thiết bị dẫn đường, giám sát hàng không tại sân bay quốc tế Long Thành.