UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có công văn gửi Bộ Quốc phòng và Quân chủng Phòng không – Không quân về việc xin ý kiến phương án thiết kế nút giao giữa ĐT.282B và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình.

Theo đó, CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành được UBND tỉnh Bắc Ninh chấp thuận là nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh) theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.

Sau khi xem xét đề nghị của CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành và Sở Xây dựng về việc xin ý kiến phương án thiết kế nút giao giữa ĐT.282B và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình, UBND tỉnh Bắc Ninh đã báo cáo và đề nghị Bộ Quốc phòng, Quân chủng Phòng không – Không quân xem xét nội dung.

Cụ thể, tại vị trí nút giao giữa tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và ĐT.282B hiện có khu đất do Tiểu đoàn 62/e356/f361 thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân đang đóng quân.

Để có giải pháp đấu nối, đánh giá tác động của nút giao với khu đất nói trên và làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị Bộ Quốc phòng và Quân chủng Phòng không – Không quân thống nhất phương án thiết kế, đồng thời đánh giá tác động của nút giao giữa tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và ĐT.282B đối với khu đất do Tiểu đoàn 62/e356/f361 đang quản lý, sử dụng.

UBND tỉnh Bắc Ninh giao CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành phối hợp gửi các tài liệu liên quan và làm việc với Bộ Quốc phòng, Quân chủng Phòng không – Không quân để thống nhất giải pháp thiết kế.

Ý kiến của hai đơn vị này sẽ là cơ sở để triển khai thực hiện dự án, bảo đảm tiến độ.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 27,7km, đi qua địa phận 8 xã, phường gồm Trung Kênh, Lương Tài, Lâm Thao, Gia Bình, Trạm Lộ, Mão Điền, Thuận Thành và Trí Quả.

Dự án dự kiến thu hồi khoảng 607ha đất, trong đó có 25,5ha đất ở, 52,2ha đất công nghiệp và 104,2ha đất khác, ảnh hưởng đến 1.169 hộ dân.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao phía Đông đường kết nối vào sân bay Gia Bình (xã Trung Kênh, tỉnh Bắc Ninh) và điểm cuối tại Km27+700, đầu cầu sông Đuống, phường Trí Quả (Bắc Ninh), giáp địa phận xã Phù Đổng (Hà Nội).

Theo quyết định được phê duyệt, tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, tốc độ thiết kế 120km/h, phần đường song hành thiết kế vận tốc 60-80km/h. Trên tuyến sẽ có 6 cầu vượt ngang tại các vị trí giao với đường tỉnh, quốc lộ hoặc đường quy hoạch.

Dự án do liên danh CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt Trời Cẩm Phả (thành viên Tập đoàn Sun Group) triển khai, với tổng mức đầu tư dự kiến 47.607 tỷ đồng.

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/tuyen-duong-gan-50-000-ty-ket-noi-san-bay-lon-nhat-mien-bac-co-chuyen-dong-moi-249744.html