Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có chiều dài hơn 60km, tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải – Sơn Hải (gồm Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) là nhà đầu tư thực hiện. Công trình được khởi công ngày 19/8/2025 với thời gian thi công dự kiến 24 tháng và hoàn thành vào tháng 8/2027.

Để phục vụ triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 312ha đất tại các xã Dầu Giây, Gia Kiệm, Bình Lộc, Định Quán, Xuân Bắc, Tân Phú, Nam Cát Tiên, Phú Hòa và Phú Lâm. Công tác đền bù và giải phóng mặt bằng được giao cho Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh và các chi nhánh tại Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc phối hợp với địa phương triển khai.

Để phục vụ dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 312ha đất tại các xã: Dầu Giây, Gia Kiệm, Bình Lộc, Định Quán, Xuân Bắc, Tân Phú, Nam Cát Tiên, Phú Hòa và Phú Lâm. Công tác đền bù và giải phóng mặt bằng được giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các chi nhánh tại Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc phối hợp địa phương triển khai. Riêng đoạn gần 22km qua Phú Hòa, Tân Phú và Phú Lâm do Ban Quản lý dự án khu vực 11 chủ trì phối hợp thực hiện.

Theo kế hoạch của UBND tỉnh Đồng Nai ban hành tháng 9/2025, đến cuối tháng 10/2025 phải bàn giao 40% diện tích mặt bằng; đến cuối năm 2025 đạt 80% và hoàn tất toàn bộ trong quý I/2026. Tuy nhiên, theo ông Chu Tiến Dũng – Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, mốc 40% diện tích bàn giao vào cuối tháng 10/2025 đã không đạt.

Công tác đo đạc, lập bản đồ thu hồi đất và ban hành thông báo thu hồi đất đã được 3 đơn vị hoàn thành, trong khi chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Định Quán vẫn chưa hoàn tất. Các bước kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất và lập phương án tái định cư vẫn đang tiếp tục triển khai.

Phó Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết,nguyên nhân chủ yếu đến từ các diện tích đất liên quan đất rừng phòng hộ và diện tích thuộc Công ty cổ phần Mía đường La Ngà. Việc xác minh nguồn gốc, mục đích sử dụng đất đòi hỏi rà soát kỹ lưỡng cùng chính quyền địa phương, dẫn đến tiến độ chậm hơn các khu vực khác.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng hiện “chưa đáp ứng yêu cầu” trong bối cảnh đây là dự án trọng điểm quốc gia và dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh.

Đại diện Ban Quản lý dự án 3 (Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đã xác định các vị trí có nền đất yếu cần bàn giao sớm để thi công trước. Các khu vực ưu tiên này đã được Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phân công chi nhánh Thống Nhất và Định Quán xử lý khẩn trương.

Để đẩy nhanh tiến độ, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh kiến nghị UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh phối hợp đơn vị đo đạc và chi nhánh Định Quán xác nhận bản đồ thu hồi đất, làm cơ sở ban hành thông báo và thực hiện kiểm đếm. Đồng thời, đề nghị địa phương thống nhất phương án bồi thường đối với diện tích đất rừng phòng hộ và đất của Công ty Mía đường La Ngà.

Trung tâm cũng đề xuất UBND tỉnh yêu cầu các địa phương nơi dự án đi qua thành lập ban chỉ đạo cấp xã, bố trí nhân sự để phối hợp xử lý hồ sơ bồi thường, đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/cao-toc-gan-8-500-ty-do-lien-danh-son-hai-thi-cong-van-gap-kho-sau-3-thang-khoi-cong-253275.html